ローカルビジネス最前線　新しいビジネスのつくりかた

第6回 WISDOMサロン

「ローカルビジネス最前線 ～新しいビジネスのつくりかた」

日時：2016年 3月25日（金）19:00～21:00（受付開始18:30～）

会場：青山ブックセンター本店内　大教室

https://www.blwisdom.com/linkbusiness/linkplace/eventseminar/item/10413-20160325wissa.html

「いすみ鉄道」と「東北食べる通信」

都会から見た田舎の需要　いすみ鉄道

国鉄解体ＪＲ移行で不採算のローカル線が切り離された。

乗客も手を振る。おもてなしの気持ち。

乗員も車内から手を振る。ホームにいるお客様も手を振る。

汽笛にこころが震える。

汽笛＝警笛、合図そして　　サービス

連帯、良い関係。新しいファンの呼び込み。続々。

お客同士の付き合い。都内で飲み会。

マニアだけでない。女性にふさわしい。

子どもたちも喜ぶ。窓が開く。ドアを手で開ける。

「地域の足」という認識で良いか？

地域の広告塔として。走っているだけで価値がある。

職員　社長も含めて　再就職の人が多い

大会社の元社員　高度な専門知識保有者

輸送の目的が９９％以上？　日々の輸送、技術革新では豊にならない。

いすみ鉄道は素材ビジネス。料理し、味付けするのはお客様。

田舎って必要な所。幼いころの生活体験。我々が、まだ持っている間に次世代にも繋ぐ。

鉄道の赤字への許容　地元への経済的貢献があるではないか。

いすみ鉄道　社長ブログ　http://isumi.rail.shop-pro.jp/

東北の食で　生産者と　受け手　を繋ぐ

「東北食べる通信」　　http://taberu.me/

発行１５００部。１部２５８０円。

高い？　その判断は、受け手側の考え方次第。

ネットで農家と直接繋がる。

農家。直接感想が聞ける。こだわって作っている甲斐がある。ドラマになる。

読者。地元にやって来る。双方向の繋がり。

生きている実感が無い。　⇒　自分が生き物であることを忘れている。

身近に「死」が無い。人の死も。動植物の死も。

食べ物は、いきものの死と言うことが、実感ない。マトリックスの世界。

人。遥かな生命の記憶。いきもの生命を奪って生きている。

震災で、ボランティアなどでたくさんの都会の人（＝消費者）がやってきた。

彼らは、様々の分野の技術者、営業職であった。その職能知識技術で農家と繋がった。

都会の人は故郷難民。

ただし、都市と地方という二項対立では捉えないこと。

どちらも良い所、悪いところがある。

リアリティのない都会生活。お金で解決。

農家と都会の人との結合で、化学変化が生まれた。

小菊南京の例。

「捨てる」から「返すへ」小菊南京の種

秋田コメ農家の例。

一生のお願い。１ヘクタールの稲刈り。

参考リンク　「だから、ぼくは農家をスターにする」

僕が東京人にならなかった理由

１９７４年生まれ。新聞就職浪人３年。１００社全部ダメ。

困った。

みんな、帰りたくても帰れない。こころが揺れている人が多い。

地元では判らない。

では、都市の人の欲しがっているうものは何か？　を、考える。

確かなものを食べる。

予防医療への繋がり。食費に対するポジティブコストとネガティブコスト

食材の選択

家族　ご飯を一緒に食べる範囲のこと

全国で　１００通信をつくりたい。

物と事の交換。
流通が農家と消費者を分断している。

「人の目的は　思想では無く　行動である」

トマス・カーライル

会場写真　「いすみ鉄道　社長ブログ」から写真拝借